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ICAO陆空通话 特情集结 飞行专用卡包封面
卡包 飞行员执照考试 精选

ICAO陆空通话 特情集结 飞行专用

作者:ICAO必过

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卡包介绍

目前备考飞行员PEPEC,也就是ICAO考试的考生,主要用到这么几个题库:记乎卡包ICAO陆空通话完整99套(91+8)、记乎卡包飞行员无线电陆空通话、飞行之翼必做题库、考拉冲刺题库、中飞院学习通,如果我们把市面上大部分题库的套题的句子拎出来看,可以得出结论:特情句子的比例约为43% 一套题,一般有15-30个来回,其中有固定的10个句子是评分句,一般为复诵特别长的指令性的句子(比如放行许可、滑行指令、位置报告、高度这些)和特情,需要听管制员以及旁白提供的情景做出决策回答。 一套题,可能是地面准备到落地的完整剖面阶段,也可能是一开始就是在空中最后落地,也有从头到尾飞机都没有起飞成功的题。 市面上也有说只学评分点的卡包,然而事实上,许多新题的评分点并没有公开(比如有的评分句只需要回答一个roger,但它就是评分句,考察你对roger的理解),如果只是照着常规经验来把一些题说成有评分句,甚至告诉你专门可以练习评分句,我觉得这是误导考生,可能被坑。 但是这个痛点始终是在的,也就是现在题目多,就像陈智杰老师说的,许多考生的备考思维仍然是希望找到题、穷举法式地练习,这其实是一种和规则制定方的对抗,这只会让新题偏题的更新越来越快。 所以我把特情句子拎出来,每个卡片有音频、题目文本(英文和中文翻译)和参考答案,我希望能提供这么两方面的作用: 1.过一遍知识上的查漏补缺,迅速找到自己的进度条,避免焦虑 2.通过特情句子的针对性练习,能提高能力以及熟悉度,以笔者初考以及复考的经验来看,陆空通话部分最重要的就是你要有一种情景意识 没有公司运行经验的初考学生,可以通过题目的联系,不需要纠结机号这些细节,主要是看你对句子整体的情况到底有没有听懂,知不知道怎么表达; 由公司运行经验的以复考考生,可以通过特情的针对性联系,迅速找到这种做题式的“应试化、低容错的陆空通话”的情景意识,建立自信。 原价40元,拼团价一个人是12元 作者微信:MissTing0304,欢迎交流